제품

EEC L7E 전기화물 CAR-T1

Yunlong의 전기화물 차량은 신뢰성, 제조 품질 및 기능 설계가 우선 순위 인 모든 응용 프로그램을 위해 특별히 설계되었습니다. T1 모델은 1 개의 앞 좌석이고 최대 속도는 80km/h, 최대 범위는 150km, ABS를 사용할 수 있습니다. 이 전기 유틸리티 차량은이 분야에서 수년간의 경험과 테스트의 결과입니다.

포지셔닝 : 상업용 물류, 지역 사회 운송 및 가벼운화물 운송 및 마지막 마일 배송.

지불 조건 : T/T 또는 L/C.

포장 및 로딩 : 40HC의 6 단위.


제품 세부 사항

제품 태그

EEC L7E-CU 상 동체 표준 기술 사양

아니요.

구성

e-pickup

1

매개 변수

l*w*h (mm)

3564*1220*1685

2

휠베이스 (MM)

2200

3

맥스. 속도 (km/h)

80

4

맥스. 범위 (km)

100-150

5

역량 (사람)

1

6

연석 계량 (kg)

600

7

최소 지상 클리어런스 (MM)

125

8

픽업 호퍼 크기 (MM)

1800*1140*330

9

화물 상자 크기 (MM)

1800*1140*1300

10

로딩 용량 (kg)

350

11

등반

≥25%

12

스티어링 모드

가상 운전

13

전원 시스템

모터

10kW PMS 모터

14

드라이브 모드

RWD

15

배터리 유형

리튬 철 포스페이트 배터리

16

정격 전압 (V)

96

17

총 배터리 용량 (kWh)

8.35

18

맥스. 토크 (NM)

60

19

맥스. 전원 (KW)

15

20

충전 시간

3 시간

21

제동 시스템

앞쪽

디스크

22

뒤쪽

23

서스펜션 시스템

앞쪽

McPherson Independent 서스펜션

24

뒤쪽

독립 잎 스프링 적분 브리지

25

휠 시스템

타이어 크기

135/70R12

26

기능 장치

복근 안티 락

27

안전 벨트 경고

28

전기 중앙 잠금

29

역 카메라

30

보행자 알림

31

전기 와이퍼

32

보행자 알림

33

창문

수동

34

모든 구성은 EEC 상 동체에 따라 참조를위한 것입니다.
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1. 배터리 : 8.35kWh 리튬 배터리, 대형 배터리 용량, 150km 지구력 마일리지, 이동하기 쉬운.

2. 모터 : 10 kW 모터 최대 속도는 80km/h, 강력하고 방수, 낮은 노이즈, 카본 브러시 없음, 유지 보수가 없음에 도달 할 수 있습니다.

3. 브레이크 시스템 : 유압 시스템이 장착 된 전 휠 환기 디스크 및 리어 휠 드람은 운전의 안전을 매우 잘 보장 할 수 있습니다. 주차 브레이크를위한 핸드 브레이크가있어 주차 후 자동차가 미끄러지지 않도록합니다.

4. LED 조명 : 전력 소비가 낮고 더 긴 조명 전송이있는 턴 신호, 브레이크 라이트 및 주간 시간 주행 등이 장착 된 최대 조명 제어 시스템 및 LED 헤드 라이트.

5. 대시 보드 : LCD 중앙 제어 화면, 포괄적 인 정보 디스플레이, 간결하고 명확하고 밝기 조절 가능하며, 전력, 마일리지 등을 적시에 이해하기 쉽습니다.

6. 에어컨 : 냉각 및 가열 에어컨 환경은 선택적이며 편안합니다.

7. 타이어 : 135/70R12 진공 타이어를 두껍게하고 넓어지면 마찰과 그립이 증가하여 안전성과 안정성을 크게 향상시킵니다. 강철 휠 림은 내구성이 뛰어나고 노화되지 않습니다.

8. 플레이트 금속 덮개 및 페인팅 : 우수한 포괄적 인 물리적 및 기계적 특성, 노화 저항, 고강도, 쉬운 유지 보수.

9. 좌석 : 1 앞 좌석, 니트 패브릭은 부드럽고 편안하며 좌석은 4 가지 방법으로 다 방향 조정 될 수 있으며 인체 공학적 디자인은 시트를 더 편안하게 만듭니다. 그리고 안전 운전을위한 모든 좌석이있는 벨트가 있습니다.

10. 전면 앞 유리 : 3C 인증 강화 및 라미네이트 유리. 시각 효과 및 안전 성능을 향상시킵니다.

11. 멀티미디어 :보다 사용자 친화적이고 운영하기 쉬운 리버스 카메라, 블루투스, 비디오 및 라디오 엔터테인먼트가 있습니다.

12. 서스펜션 시스템 : 전면 서스펜션은 McPherson 독립 서스펜션이며 후면 서스펜션은 단순한 구조와 우수한 안정성, 낮은 소음, 더 내구성 및 신뢰성을 갖춘 독립 리프 스프링 적분 브리지입니다.

13. 프레임 및 섀시 : 자동 레벨 금속 플레이트로 만든 구조는 설계되었습니다. 우리의 플랫폼의 낮은 무게 중심은 롤오버를 방지하고 자신있게 운전할 수 있도록 도와줍니다. 모듈 식 사다리 프레임 섀시를 기반으로하는 금속은 최대의 안전을 위해 스탬프 및 용접됩니다. 그런 다음 전체 섀시가 페인트와 최종 조립을 위해 출발하기 전에 반응 방지 욕조에 담그고 있습니다. 동봉 된 디자인은 수업 시간에 다른 사람들보다 강력하고 안전하며 피해, 바람, 열 또는 비로부터 승객을 보호합니다.

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