산둥 윈룽은 저속 전기 자동차의 광범위한 전망을 보고 있습니다. 윈룽 CEO 제이슨 류는 "현재의 개인 교통 모델은 지속 불가능합니다."라고 말했습니다. "우리는 코끼리 크기의 산업용 기계를 이용해 심부름을 합니다. 현실적으로 가족 여행의 거의 절반이 3마일(약 4.8km) 미만의 나홀로 하이킹입니다."
제이슨의 첫 번째 모델인 Y1은 EEC 저속 신에너지 차량의 모든 요건을 충족하는 동시에 차량의 다양한 물질적 이점과 함께 견고한 롤 케이지, 안전벨트와 같은 기존 신에너지 차량에는 없는 안전 기능들을 제공합니다. 류 씨는 "윈롱 EEC 전기차는 편의성과 실질적인 비용 절감을 통해 고객에게 혜택을 제공할 뿐만 아니라, 물리적 및 환경적 영향이 가장 적어 지역 사회에도 이바지하기를 바랍니다."라고 말했습니다.
EEC 전기차는 자동차의 대체재가 아닌 보완재로 설계되었습니다. 도심의 모든 단거리 주행에는 저속 전기차를 사용하고, 장거리 주행이나 더 많은 사람이나 물건을 운반할 때는 승용차나 SUV를 사용하는 것이 목표입니다. 이렇게 하면 연료비를 절약하고 연비를 유지할 수 있습니다. 또한, 신에너지 자동차는 크기가 작아 도심에서 기동성과 주차가 용이합니다.
게시 시간: 2021년 12월 28일