디젤 및 가스 트럭은 도로 및 고속도로 차량의 작은 부분만을 차지하지만 엄청난 양의 기후 및 대기 오염을 발생시킵니다.가장 큰 피해를 입은 지역사회에서 이러한 트럭은 더 심각한 호흡기 및 심장 문제가 있는 디젤 "죽음의 지대"를 만듭니다.
전 세계, 가스 및 디젤 트럭은 주에서 자동차 수에 비해 훨씬 많음에도 불구하고 주 내 운송 관련 대기 오염의 거의 절반을 담당합니다.
오늘,Yunlong EEC L7e 전기 미니 픽업시장에 나와 있는 트럭과윈롱특히 디자인과 제조에 있어 중요한 기반이 되었습니다.EEC다음과 같은 회사의 버스와 같은 전기 자동차조랑말주에서.
이제 주요 제조업체들이 전기 트럭을 더 큰 규모로 생산하기 시작할 때입니다.커뮤니티 전체세계2024년부터 트럭 제조업체가 일정 비율의 배출가스 제로 트럭을 판매하도록 요구하는 강력한 전기 트럭 규정(국내 최초의 보호 조치)을 위해 성공적으로 싸웠습니다.
때문에그만큼시장 지배력을 확보하기 위해 이 규칙은 전기 트럭으로의 전환을 시작하는 데 도움이 될 것입니다.세계.
게시 시간: 2022년 8월 30일