저속 전기 자동차는 수년 동안 개발되어 왔으며 사회 개발 및 산업 개발의 요구에 맞게 현재 규모로 개발할 수있었습니다. 한편으로는 더 적합한 단거리 운송 도구가 필요합니다. 반면에 전기 자동차의 개발은 본격적으로 진행되어 저속 전기 자동차 산업 개발을 주도하고 있습니다. 미래가 어떻게 발전하든 저속 전기 자동차는 실제로 많은 사람들의 삶에 들어갔고 분리 할 수 없습니다.
올해 1 월, 시장 정서가 부력이되었을 때,“산업의 양심”으로 알려진 닝 퀸 캐피탈의 조타 인 양동은 투자자들에게 박이 된 새로운 에너지 차량 부문의 위험에 대해 조심해 보라고 상기시켰다. . 중국 설날 휴가가 끝난 후 시장은 상당한 조정을 경험했으며 새로운 에너지 차량 부문이 감소를 이끌었습니다. 새로운 에너지 차량 부문의 현재 컴백으로 시장은 일치하는 기회와 위험을 조사하기 시작했습니다.
"최근 새로운 에너지 차량 부문의 급증은 초기에 매우 높은 기대치를 실현 한 것입니다." 베이징 펀드 매니저는 봄 축제 전에 새로운 에너지 차량 부문의 급등 시장에서 조직은 배터리 등급 리튬 수산화물을 기반으로한다고 분석했습니다. 100,000 위안의 가격은 추측 될 것으로 예상되었으며, 나중에 추측이 과도한 것으로 밝혀졌다. 또한, 시장은 봄 축제 휴일 이후 상당한 조정으로 이어 졌기 때문에 관련 회사의 주가는 급격한 조정을 겪었습니다. 그러나 최근의 가격 추세에서 판단하면 톤당 리튬 수산화 가격이 9 만 위안을 초과했으며 리튬 헥사 플루오로 포스페이트의 가격도 놀랍게도 증가했습니다. 따라서 다양한 출처의 자금이 더 큰 강도로 참여하기 시작했으며 많은 주식이 새로운 최고치에 도달했습니다.
중국 상인 증권 분석가 인 Zhang Xia는 업계 동향의 관점에서 Smart Electric Vehicles가 향후 5 ~ 10 년 동안 빠른 시장 점유율 성장을 안내 할 것이라고 말했다. 시장 점유율은 10%에서 88%로 증가 할 것으로 예상되며 해당 상장 회사는 매우 클 것입니다. 투자 기회. “Yunlong과 같은 인터넷 거인의 입국으로 EEC 전기 자동차는 결국 스마트 자동차로 변형 될 것이며 새로운 자율 주행 솔루션은 운전 경험을 개선 할 것입니다. 현재 소비자는 보조금의 관점보다는 수요의 관점에서 더 많이 구매합니다. "
Zhang Xia는 많은 산업이 개발 프로세스에서 10% 임계 값 규칙을 가지고 있다고 말했다. 침투율이 10%를 초과하면 입소문 효과가 발생하고 사용량이 빠르게 증가합니다. 제조업체는 또한 사용자 요구에 따라 제 시간에 제품 구조를 조정하여 침투율이 약 80%로 빠르게 상승 할 것입니다. 이것은 산업 폭발입니다. “2021 년부터 내년부터 전기 지능형 주행 산업 체인은 큰 폭발을 일으킬 가능성이 높습니다. 배터리 및 부품을 포함한 업계의 부문 리더는 큰 투자 기회를 가질 것입니다.”
Shenwanlingxin Star Fund의 관리자 인 Fu Juan에 따르면 지난 5 년간 새로운 에너지 차량은 배터리와 같은 하드웨어 문제를 해결했습니다. 향후 3 ~ 5 년 동안 차량 운영 체제, 차량 카메라 및 스마트 장치를 포함한 차량의 "뇌"문제를 해결할 것입니다. 조종석 등.“미래의 자동차는 큰 컴퓨터이며 자동차 인텔리전스의 가장 큰 특징은 소프트웨어와 하드웨어의 분리입니다. 투자의 관점에서 올해는 미니 전기 자동차 형성의 첫해가 될 것으로 예상됩니다.”
레이아웃 방향의 관점에서 기존 배터리 부문 외에도 조직은 EEC 전기 자동차 렌즈, EEC 전기 자동차 디스플레이 및 EEC 전기를 포함하여 주로 차량 필드에서 자동차를보다 지능적으로 만드는 주제에 중점을두기 시작했습니다. 차량 가공.
후 시간 : Jul-13-2021